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公路隔离栅与铁路市政防护栅栏不同之处
发布时间:2019-03-14   点击次数:236次
   公路隔离栅与铁路市政防护栅栏不同之处
 
  公路隔离栅的样式分为三种,第一种是焊接网隔离栅分为网片式和卷装式,因造价低,在公路隔离栅工程上普遍使用,低碳钢丝其化学性能应符合GB343的规定.对于片网,焊点脱落数应小于焊点总数的4%;对于卷网,任一面积为15平方米的网上焊点脱落数应小于此面积上焊点总数的4%。第二种是框架式隔离栅,其样式是把焊接网片再次焊接在规定的矩形管上经除锈、打磨、钝化、涂塑,硫化等工艺后,采用镀塑处理,色彩为果绿色,镀层厚度为0.5-0.8mm,镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料,镀层必须颜色一致,表面光滑,不允许有流挂、滴瘤或多余结块,镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷,在热镀锌加浸塑防腐,第三种是刺钢丝隔离栅的股线及刺线应采用低碳钢丝,其力学性能应符合GB343的规定.刺钢丝每个结有4个刺,刺形应规整,刺尖角a≤25°,刺夹角β为90°±20°,刺长L为16mm±3mm,刺线缠绕股线不得少于1.5圈,捻扎应牢固,刺形应均匀。
 
  原地面处理是保证市政防护栅栏安装线形平顺和整体牢固的重要前提。必须对地基下软弱层进行换填和夯实处理后,方可埋设立柱,确保立柱的牢固。立柱安装分段进行,从纵向看,立柱的轴线在一条直线上,不该有参差不齐的现象;从高度看,柱顶平顺,不应出现高低不平的情况,特殊地形除外。
 
  铁路两侧市政防护栅栏用在铁路封闭、高速公路隔离栅、开发区围界、场区围网,采用立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低,强度高整体稳定好,彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果,网围界整体和谐美观。铁路市政防护栅栏主要被用做铁路两侧的隔离栅和防护网来使用,它是一种铁路封闭场所专业用的护栏网产品。铁路护栏网具有耐用、美观、视野开阔的特点,并具有优良的防护性能。整个铁路隔离栅采用立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低整体。
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